- Обзор
- Характеристики
- Отзывы0
Maverick X-RS Turbo RR 2023 – первый мотовездеход Can-Am с активной подвеской SMART Shox. Параметры сжатия и отбоя настраиваются автоматически для оптимальной работы на конкретном участке трассы. Настройки от самых мягких до самых жестких меняются за 17 миллисекунд. За счет использования адаптивной подвески сохраняется постоянный контакт колес с поверхностью трассы, уменьшается пробуксовка, улучшается разгонная и тормозная динамика. Управление мотовездеходом становится более легким и точным, пилот меньше устает и дольше сохраняет концентрацию. Яркий представитель 2023 модельного года в семействе «Мавериков» — Maverick X RS Тurbo RR. Он интересен системой автонастройки амортизаторов Smart-Shox. Это первое в отрасли подобное решение. Новая технология увеличивает стабильность кузова на неровной поверхности и в поворотах, а также уменьшает его реакцию на разгон и торможение. Всё это происходит на лету — девять датчиков определяют тип поверхности и подстраивает под нее жесткость каждого амортизатора.
| ДВИГАТЕЛЬ | |
|---|---|
| Тип | Трехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения Rotax ACE с улучшенной эффективностью сгорания топлива, турбонагнетатель, высокоэффективный воздушный фильтр |
| Объем, см3 | 900 |
| Трансмиссия | Вариатор QRS-X с эффективной системой вентиляции, L / H / N / R/ P. Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной системой Smart-Lok*. Четыре режима работы трансмиссии: 2WD/4WD с блокировкой переднего дифференциала/4WD TRAIL ACTIV/4WD TRAIL |
| Мощность, л.с. | 195 |
| ШАССИ | |
| Тип передней подвески | Двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости. При проектировании рычагов использовались лучшие решения, применяемые на спортивных пикапах |
| Ход передней подвески, мм | 559 |
| Тип задней подвески | Четырехрычажная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Ход задней подвески, мм | 610 |
| Передний тормозной механизм | Два вентилируемых тормозных диска (262 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами |
| Задний тормозной механизм | Два вентилируемых тормозных диска (248 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами |
| Передние колеса, дюймы | Maxxis Bighorn 2.0† 30x9x14 |
| Задние колеса, дюймы | Maxxis Bighorn 2.0† 30x11x14 |
| РАЗМЕРЫ | |
| Колесная база (мм) | 2591 |
| Клиренс (мм) | 406 |
| Сухой вес (кг) | 747 |
| Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) | 91 кг, система крепления LinQ™ |
| Емкость топливного бака (л) | 40 |
| Количество цилиндров | 3 |
| Объём двигателя | 900 см³ |
| Привод | 2WD/4WD/4WD с блокировкой дифференциала |
| Назначение | Спортивный |
