- Обзор
- Характеристики
- Отзывы0
Лодочный мотор Honda 20 л.с. прекрасно подойдет для водных прогулок всей семьёй на лёгкой лодке или паруснике. Для экономии топлива и большего КПД лодочный мотор BF20 DK2 SHU оснащён фирменной технологией PGM-IG. Специальная маятниковая система препятствует вибрациям, а постоянный мониторинг мотора и возможность промывки системы охлаждения продлевают работоспособность двигателя.
| Тип 4-тактный | бензиновый, двухцилиндровый |
| Диаметр Х ход поршня (мм) | 59 х 64 |
| Система охлаждения | водяное |
| Система питания | 1 карбюратор с ускорительным насосом |
| Система зажигания | электронная PGM-IG |
| Система выпуска | в воду через ступицу гребного винта |
| Передаточное отношение | 2,08 |
| Положения переключателя передач | вперед-нейтраль-назад |
| Мощность генератора переменного тока | 12 А |
| Размер винта (дюймы) | 9 1/4 х 10 |
| Гребной винт: число лопастей | 4 |
| Наличие индикатора давления масла | есть |
| Наличие индикатора перегрева | есть |
| Наличие ограничителя оборотов | есть |
| Наличие аварийного выключателя | есть |
| Возможность регулирования тяговой мощности | есть |
| Длина вала | короткий вал |
| Вынос винта из воды | электрический / ручной |
| Изменение наклона двигателя | ручное 5-ступенчатое |
| Общая длина, мм | 650 |
| Общая ширина, мм | 350 |
| Общая высота, мм | 1110 |
| Высота транца, мм | 433 |
| Мощность л.с. | 20 |
| Объём двигателя | 350 см³ |
| Ёмкость топливного бака | 12 л |
| Тактность двигателя | 4 |
| Вес | 46.5 кг |
| Управление | Ручное (Румпель) |
| Реверс (Задний ход) | Да |
