- Обзор
- Характеристики
- Отзывы0
Лодочный мотор средней мощности Honda BF 50DK4 SRTU является одной из передовых разработок компании. Двигатель предназначен для монтажа на средние лодки. 3-х цилиндровый двигатель укомплектован системой ECOmo, с ней он становится крайне экономичным и одним из самых экологически безопасных в мире. Как и другие модели своего класса BF 50DK4 SRTU от Honda оснащён системой BLAST, обеспечивающей высокий крутящий момент на низких оборотах, система PGM FI контролирует расход топлива, что делает мотор на 22% экономичнее моделей предыдущего поколения.
| Двигатель | 4-тактный, рядный 3-цилиндровый, OHC, 2 клапана на цилиндр |
| Рабочий объем двигателя | 808 см3 |
| Диаметр Х ход поршня | 70х70 мм |
| Управление | Дистанционное |
| Диапазон оборотов при полностью открытой заслонке | 5500-6000 |
| Номинальная мощность | 36.8(50) кВт(л.с.)/5,750 об./мин. |
| Система охлаждения | Водяное охлаждение |
| Система питания | Инжектор |
| Система зажигания | Программируемая микрокомпьютером |
| Система выпуска | В воду через ступицу гребного винта |
| Особенности мотора | |
| Передаточное отношение | 2,09 |
| Положения переключателя передач | вперед-нейтраль-назад |
| Мощность генератора переменного тока | 17 А |
| Размер винта | 286х330 мм |
| Гребной винт: число лопастей | 3 |
| Наличие индикатора давления масла | да |
| Наличие индикатора перегрева | да |
| Наличие ораничителя оборотов | да |
| Наличие аварийного выключателя | да |
| Система запуска | электрический стартер |
| Транспортные характеристики | |
| Длина вала | L (длинный) |
| Вынос винта из воды | полный и частичный гидравлический или при помощи газа |
| Изменение наклона двигателя | полное или частичное гидравлическое или ручное 5-ступенчатое |
| Общая длина | 685 мм |
| Общая ширина | 370 мм |
| Общая высота | 1258 мм |
| Высота транца | 416 мм |
| Мощность л.с. | 50 |
| Объём двигателя | 808 см³ |
| Ёмкость топливного бака | 25 л |
| Тактность двигателя | 4 |
| Вес | 96 кг |
| Управление | Дистанционное |
| Реверс (Задний ход) | Да |
