- Обзор
- Характеристики
- Отзывы0
Четырехтактный трехцилиндровый подвесной лодочный мотор с электростартером. и электро-гидроподъемом, запуск мотора производится с помощью ключа зажигания на пульте ДУ. На моторе есть ручной механический стартер, который позволит зарядить мотор, если разрядится аккумулятор. Низкий уровень шума и вибрации сделает поездку на лодке с этим мотором комфортной.
| Тип двигателя | 4-тактный |
| Объем двигателя | 526 куб.см. |
| Мощность | 30 л.с. (22,4 кВт) |
| Кол-во цилиндров | 3 |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня | 61,0 х 60,0 мм |
| Максимальное число оборотов в минуту | 6250 |
| Охлаждение | Водяное с термостатом |
| Зажигание | CDI с электронным регулятором опережения зажигания |
| Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
| Передачи | Передняя, нейтраль, реверс |
| Передаточное соотношение | 1,92:1 |
| Запуск | электростартер |
| Управление мотором | дистанционное |
| Мощность генератора | 15 А / 186 Вт |
| Высота транца | 508 мм |
| Вес | 78 кг |
| Топливный бак | 25 л (выносной) |
| Регулировка дифферента | электрогидропривод |
| Системы предупреждения | О низком давлении масла и перегреве двигателя |
| Трос аварийного стопа | есть |
| Набор инструментов | есть |
| Мощность л.с. | 30 |
| Объём двигателя | 526 см³ |
| Ёмкость топливного бака | 25 л |
| Тактность двигателя | 4 |
| Вес | 78 кг |
| Управление | Дистанционное |
| Реверс (Задний ход) | Да |
