- Обзор
- Характеристики
- Отзывы0
Лодочные моторы Yamaha Enduro E 40 XMHX – это двухтактные силовые установки с повышенным ресурсом. Выбор в их пользу часто делают спортсмены и любители экстремального отдыха.
Особенности подвесного мотора Ямаха E 40 XMHX:
• Сигнализатор перегрева двигателя
• Высокоэффективная впускная система
• Система изменения положения подвесного мотора
• Аварийная система остановки двигателя.
• Ограничитель частоты вращения
• Долговечный поршень и поршневые кольца
Характеристика | Значение |
| Высота транца, мм | 635 |
| Вес, кг | 72 |
| Тип двигателя | 2-цил. |
| Рабочий объем цилиндров, см3 | 703 |
| Диаметр полости цилиндра х ход поршня, мм | 80 х 70 |
| Выходная мощность, кВт/л.с. | 29.4/40.0 |
| Максимальная частота вращения при работе, об/мин | 4500-5500 |
| Степень сжатия | 6.0 |
| Продувка | Одновременная зарядка |
| Зажигание | CDI |
| Передаточное отношение | 2.0 (13:26) |
| Управление мотором | Румпельное |
| Смазка | Предварительным смешением |
| Пусковая система | Ручная |
| Дифферентовка и откидывание | Ручные |
| Тросовый талреп для остановки двигателя | Есть |
| Плавание в неглубокой воде | Есть |
| Генератор переменного тока | 80W |
| Выпрямитель | Нет |
| Выпрямительный регулятор | Нет |
| Защита стартера | Есть |
| Сигнализация о перегреве | Есть |
| Защита от превышения предельно допустимой частоты вращения | Есть |
| Пульт дистанционного управления | Нет |
| Спидометр | Нет |
| Тахометр | Нет |
| Дифферентометр | Нет |
| Гребной винт | Есть |
| Топливный бак, л | 24 |
| Набор инструментов | Есть |
| Трос аварийного стартера | Есть |
| Запасные свечи зажигания | Есть |
| Дистанционный кабель | Нет |
| Направляющее устройство рулевого управления | Нет |
| Мощность л.с. | 40 |
| Объём двигателя | 703 см³ |
| Ёмкость топливного бака | 24 л |
| Тактность двигателя | 2 |
| Вес | 72 кг |
| Управление | Ручное (Румпель) |
| Реверс (Задний ход) | Да |
